
Lancés en février 2025 par l’entreprise International Business Alliance -IBA- sur financement du gouvernement provincial de Kinshasa, les travaux de réhabilitation de l’avenue Gambela sont à l’arrêt depuis quatre mois. Sur le tronçon compris entre les avenues Kimbongo et Landu, dans les communes de Ngiri-Ngiri et Bumbu, cette interruption perturbe la circulation et accentue les nuisances pour les riverains, qui attendent une reprise rapide du chantier.
Quatre mois après leur suspension, les travaux de réhabilitation de l’avenue Gambela, à cheval entre les communes de Ngiri-Ngiri et Bumbu, n’ont toujours pas repris. Lancé en février 2025 par l’entreprise International Business Alliance -IBA- et financé par le gouvernement provincial de Kinshasa, ce chantier demeure à l’arrêt sur un linéaire d’environ 800 mètres, entre les avenues Kimbongo et Landu. Sur place, le constat est sans appel: engins immobilisés, chaussée inachevée, caniveaux ouverts et une épaisse couche de poussière recouvrant la voie. Le silence a désormais remplacé le bruit des machines, alors que les usagers continuent de subir les conséquences de cette interruption.
Pour les habitants des quartiers environnants, l’arrêt des travaux complique considérablement les déplacements quotidiens. Motocyclistes, taxis-bus et automobilistes sont contraints d’emprunter des passages étroits et poussiéreux, avec des conditions de circulation particulièrement difficiles en cette période sèche. «Les véhicules soulèvent des nuages de poussière qui rendent la traversée de cet axe très pénible. On pensait que les travaux allaient se terminer rapidement, mais depuis leur arrêt, la situation est devenue encore plus compliquée», témoigne Rémy Ntambwe, un habitant du quartier. Selon plusieurs riverains, ces nuisances ont également des répercussions sur la qualité de vie des populations locales. Ils signalent notamment des problèmes liés à la poussière et appellent les autorités provinciales à accélérer la reprise du chantier afin de mettre fin à cette situation.
IBA évoque des retards d’approvisionnement
Interrogé sur les raisons de cette interruption, l’ingénieur Nico Mayu, chargé du suivi du projet au sein de l’entreprise IBA, évoque des contraintes liées à l’approvisionnement en matériaux et à la disponibilité des équipements. «Les travaux sont suspendus en attendant la livraison des matériaux nécessaires ainsi que des engins», explique-t-il. Il appelle également les occupants du marché pirate installé sur l’emprise du chantier à libérer les lieux pour permettre la poursuite des travaux dans de bonnes conditions.
D’une longueur totale de 2,7 kilomètres, l’avenue Gambela a été conçue pour contribuer au désengorgement de l’avenue Prince Kasa-Vubu, l’un des axes les plus saturés de la capitale. Un premier tronçon de 1,5 kilomètre, reliant l’avenue Prince Kasa-Vubu à l’avenue Ngiri-Ngiri, a déjà été réhabilité et ouvert à la circulation. Mais l’arrêt des travaux sur la section restante limite encore les effets attendus de cette infrastructure. Pour les habitants de Bumbu, Kasa-Vubu et Ngiri-Ngiri, la priorité reste la reprise effective du chantier afin de fluidifier la circulation et améliorer durablement leur cadre de vie.
Maria KABUANGA