
Il bénéficie en plus d’une acquisition de deux locomotives diesels et d’une centaine de wagons dont 40 wagons ouverts, 40 wagons fermés, 10 wagons citernes, 10 wagons porte-containers, 1 wagon voiture présidentielle de luxe avec accessoires …
Le Service national -SN-, une structure publique rattachée à la présidence de la République, vient de bénéficier d’une acquisition de deux locomotives diesels et d’une centaine de wagons dont 40 wagons ouverts, 40 wagons fermés, 10 wagons citernes, 10 wagons porte-containers, 1 wagon voiture présidentielle de luxe avec accessoires, 1 wagon voiture pour le commandement du Service national, 1 wagon voiture ordinaire pour les passagers et 1 véhicule roulant sur rail.
La cérémonie du lancement officiel de ces locomotives à laquelle le Chef de l’Etat Félix Tshisekedi a pris part, s’est déroulée jeudi 21 juin à la place de la gare à Lubumbashi dans la province du Haut-Katanga. Dans son discours, le Directeur du Service national, le général Kasongo Kabwik, a d’abord remercié le Président de la République non seulement pour cette acquisition qui vient résoudre l’épineux problème de transport des matériels et d’évacuation des produits, mais surtout pour la vision qu’il a offerte au Service national dans le sens de l’encadrement de la jeunesse RD-congolaise afin de l’engager à la reconstruction et au développement du pays.
«Aujourd’hui, le Service national impliqué dans la politique du vrai développement par votre suprême autorité, va trouver solution à un épineux problème de transport de son matériel vers les différents centres de production ainsi que celui d’évacuation de sa production vers les différents centres de consommation», a-t-il indiqué. Il a souligné qu’avec le lancement de ces deux locomotives et d’une centaine de wagons, une nouvelle ère s’ouvre aussi bien pour le Service national que pour les populations des provinces et localités traversées par le chemin de fer. Il a encore indiqué que ces trains du Service national vont permettre à la population d’évacuer leurs productions, mais surtout et avant tout au gouvernement de la République d’atteindre des coins enclavés en y transportant des biens et des services.
«On se souvient du calvaire des agences commises à la réalisation des travaux de développement de 145 territoires. Que dire du service que pourrait rendre ces trains aux Forces armées de la République et à la Police nationale congolaise aussi bien dans le transport de troupes que des équipements ainsi que des vivres! On se souvient encore une fois du retard pris dans la réalisation de plusieurs projets, simplement parce que les constructeurs ne pouvaient pas acheminer tout le matériel nécessaire dans les meilleurs délais. Avec les trains du Service national, non seulement le matériel pour le barrage de Katende par exemple pourra être acheminé à destination mais aussi d’autres infrastructures pourront être réalisées sans souffrir de l’enclavement », a-t-il rappelé.
Le Directeur du Service national a promis de faire bon usage de ces matériels ferroviaires qui seront utilisés par les bâtisseurs de la Nation, anciens Kuluna formés dans l’une de meilleures écoles ferroviaires en Afrique du Sud. A côté de cette acquisition, le patron du Service national a relevé quelques difficultés à résoudre en vue de faciliter le transport des matériels et l’évacuation des produits. «Notre chemin de fer est vieux et vétuste. Son entretien pose un sérieux problème de circulation sur la voie ferrée. L’herbe a envahi le rail sur plusieurs kilomètres rendant le transport difficile avec d’innombrables déraillements. A cela, s’ajoute un sérieux problème d’incivisme. Des compatriotes mal intentionnés et malveillants se permettent de creuser le soutènement du rail, à la recherche des minerais. Ce qui cause souvent des déraillements et des accidents ferroviaires. Il n’est pas donc exclu, demain, que les Bâtisseurs accompagnent la SNCC dans la surveillance du rail, mais aussi dans l’entretien notamment par lecdésherbage de la voie ferrée», a-t-il fait savoir.
Revenant sur la période sombre qu’a connue le Service national, le général Kasongo Kabwik n’a pas tari d’éloges à l’endroit du Chef de l’Etat qui a défini une vision stratégique pour redresser cette structure d’intérêt national. A l’en croire, Félix Tshisekedi a initié le retour à la formation et l’encadrement des jeunes désœuvrés. «Plus de 4000 jeunes sont déjà sortis du Centre de Kaniama-Kasese et sont aujourd’hui déployés à travers le pays en train de construire des écoles, de fabriquer des bancs scolaires, de travailler dans les champs agricoles, etc…», a-t-il renseigné. Et grâce à la vision du Président de la République, a-t-il renchéri, parti de zéro hectare, le Service national a produit, pour la saison 2023-2024, seize mille tonnes de maïs. Avec cette production, les cantines militaires sont régulièrement ravitaillées et cela sans rupture. Mais aussi, certaines villes du pays sont substantiellement desservies.
Dans le volet éducation, le général Kasongo Kabwik a rappelé l’apport du Service national à la gratuité de l’enseignement décidée par le Président de la République, avec la construction des écoles dont 13 déjà
opérationnelles et 4 qui le seront à la rentrée scolaire du mois de
septembre 2024. En plus, en vue de permettre aux élèves de suivre les cours dans les meilleures conditions, le Service national produit des bancs scolaires à distribuer gratuitement dans des écoles publiques. C’est dans ce cadre qu’il a rappelé devant l’assemblée la récente opération de distribution des bancs dans des écoles secondaires publiques et dans des Institutions d’enseignement supérieur et universitaire de la ville de Kinshasa. Des projets en cours ont aussi été dévoilés par le général Kasongo Kabwik. Selon lui, le Service national s’apprête à mettre en œuvre une imprimerie moderne dans son Régiment déployé à Kinshasa/N’sele en vue de l’impression des manuels scolaires et autres imprimés tels que les bulletins scolaires pour soutenir la gratuité de l’enseignement.
Aussi, il va implanter sur le même site un grand atelier d’une capacité de production de 2.000 tenues par jour. De son avis, ces tenues produites pourront bien couvrir les besoins annuels des Forces armées de la RD-Congo, de la Police nationale congolaise ainsi que du Service national voire d’autres structures telles que la DGM ou la DGDA.