Au terme d’une caravane infrastructurelle qui l’a mené de Kinshasa à Kolwezi avant l’étape de Lubumbashi le lendemain, le ministre des Infrastructures et Travaux publics, John Banza Lunda, a posé le dernier acte de sa tournée dans le Lualaba: l’inauguration des ponts de Kanzenze 1 et Balula, sur la RN39. C’est au village de Balula, à 60 kilomètres de Kolwezi, que la cérémonie officielle s’est tenue. En présence de la gouverneure Fifi Masuka Saini, des responsables de l’Office des Routes et des autorités urbaines, le ministre a rappelé l’orientation voulue par Kinshasa.
Car pour le gouvernement, ces ouvrages relèvent de la vision du président Félix Tshisekedi. L’idée: faire des infrastructures de transport le socle de l’intégration nationale, de la croissance et du désenclavement des bassins agricoles. Sur le terrain, le bilan est concret. Le directeur général de l’Office des Routes, Jeannot Kikangala, a détaillé deux ouvrages en béton armé.
D’abord Kanzenze 1, dalot RN39 PK54+454: 6 mètres de long, 9 mètres de large, 65 tonnes de tonnage. Exécuté en 60 jours, du 1er avril 2026.
Ensuite Balula, RN39 PK59+050: 10 mètres de long, 9 mètres de large, 65 tonnes. Chantier de 90 jours, lancé le 15 mars 2026.Même schéma pour les deux ponts: maîtrise d’ouvrage par l’Office des Routes, exécution par la Brigade des travaux 621 Kasaji, contrôle BTC, surveillance DPTP, supervision ITP, financement FONER. L’enjeu, selon l’Office des Routes, est immédiat: fluidifier la RN39 et permettre l’évacuation des produits agricoles dès la saison des pluies. Après la coupure du ruban, les deux ponts ont été mis en service.
