Le ministre des Finances, Doudou Fwamba Likunde Li-Botayi, a réuni à Kinshasa l’ensemble des acteurs du Programme de développement local des 145 territoires (PDL-145T). Lancé pour concrétiser la promesse du président Félix Tshisekedi de «réduire les inégalités territoriales», le PDL-145T reste l’un des dossiers les plus scrutés du quinquennat.
Autour de la table: le BCECO, la CFEF, le PNUD, le comité de pilotage et les conseillers du ministre. L’objectif était double: tirer le bilan de la première phase et poser les bases d’un plan de relance, alors que le programme accuse des retards sur le terrain.
Le constat du PNUD est contrasté. Sur les ouvrages suivis, 341 ont été livrés, 104 sont en voie d’achèvement. Mais 145 chantiers viennent à peine d’être relancés et 141 autres tournent encore à moins de 70% d’avancement. Autant de signaux d’un programme à la mise en œuvre heurtée, entre contraintes logistiques et difficultés de financement.
Pour débloquer la situation, le ministre des Finances réclame de la rigueur. Il exige un chronogramme précis et un calendrier de décaissement afin d’éviter les ruptures de trésorerie. «Tout décaissement doit s’effectuer dans le strict respect des procédures», a-t-il martelé, appelant les agences à remplir tous les préalables avant toute demande de fonds.
La Loi de finances 2026 prévoit déjà de nouvelles enveloppes, notamment pour les routes de desserte agricole, deuxième volet de la première composante. Les partenaires ont 15 jours pour livrer une cartographie actualisée des ouvrages et un plan opérationnel de relance.
Enjeu: faire du PDL-145T un véritable levier de développement rural, et non un symbole de promesses inachevées.
