«Gouverner, c’est aussi prévenir», dit-on. C’est pour lier la parole à l’acte que le ministre des Infrastructures, John Banza Lunda, a procédé dernièrement au lancement des travaux de lutte contre les érosions à partir de Mitendi, ce quartier périphérique de la capitale, dans la commune de Mont-Ngafula. De manière concrète, le coup d’envoi de ces travaux répond à un souci: celui de prévenir les dangers causés par les fortes pluies à venir et leurs conséquences bien connues.
Si l’on n’y prend garde à temps, les pylônes de la SNEL, plantés dans certaines parties de la capitale où la protection en amont fait défaut, risquent d’en faire les frais. D’où la nécessité de lancer dès à présent ces travaux dont l’objectif principal est la lutte contre les érosions et, partant, la protection des pylônes afin de les rendre solides et hors de danger lorsque tomberont ces pluies tant redoutées.
«Si nous lançons urgemment ces travaux, c’est pour éviter qu’un danger n’arrive, car si ces pylônes cédaient, plus de la moitié de la ville de Kinshasa serait plongée dans le noir, avec des répercussions économiques et sociales dramatiques», a déclaré John Banza, ministre national des Infrastructures et Travaux publics, qui avait à ses côtés son collègue des Ressources hydrauliques et Électricité, Aimé Molendo Sakombi, ainsi que le directeur général de la SNEL, Teddy Lwamba Muba.
À cette occasion, il a donné le coup d’envoi de ce chantier jugé crucial, en particulier pour la sécurisation du pylône P8, qui relie le poste de Mitendi à la ligne haute tension Inga-Kinshasa, avec 400 kilovolts. Les travaux sont prévus pour une durée de six mois. Selon le ministre John Banza, cette intervention rapide s’inscrit dans le cadre des instructions du Chef de l’État Félix-Antoine Tshisekedi, appelant les membres du gouvernement à agir de manière solidaire pour trouver des solutions concrètes aux préoccupations des RD-Congolais.
S’agissant de la protection des pylônes, il faut dire que la décision de lancer ce chantier est intervenue à la suite d’une réunion tenue dimanche dernier au cabinet du ministre des Infrastructures et Travaux publics, au cours de laquelle les moyens et l’entreprise exécutante ont été mobilisés. Le ministre John Banza a précisé que d’autres membres du gouvernement, notamment ceux de l’Urbanisme et Habitat, de l’Aménagement du territoire et des Affaires foncières, rejoindront l’initiative afin d’apporter une solution durable à ce problème.
Il a, en outre, appelé la population au civisme tout en déplorant le comportement de certains habitants qui, malgré leur déguerpissement et leur indemnisation par la SNEL, reviennent construire de manière anarchique dans des zones à risque. «Nous ne pouvons pas accepter que quelques compatriotes mettent en péril la stabilité des pylônes et risquent de plonger toute la ville dans le noir», a-t-il martelé.
Pour le directeur provincial de l’Office des routes à Kinshasa, Diddy Nzuzi, les travaux, confiés à l’entreprise chinoise SCI, prévoient notamment la construction de cinq collecteurs et de plusieurs ouvrages de stabilisation du sol. Il a rappelé le souhait exprimé par le ministre John Banza consistant à utiliser des techniques permettant de sécuriser rapidement cette zone stratégique et de garantir la desserte en électricité dans la capitale, d’autant plus que celle-ci est le miroir politique du pays. Selon certains témoins oculaires, l’essentiel n’est pas seulement de lancer les travaux, mais surtout d’en assurer le suivi jusqu’à leur terme, conformément aux normes requises. En d’autres termes, rien ne sert de lancer urgemment les travaux pour ensuite les abandonner en si bon chemin.
