Madame le gouverneur a.i de la province du Lualaba entretient un bras de fer avec la ministre d’Etat en charge de l’environnement et développement durable. Fifi Masuka refuse d’exécuter l’ordre d’Eve Bazahiba d’autoriser la reprise des opérations de scannage des véhicules par le PCPCB au poste de contrôle de Mutaka, au Lualaba.
Ces opérations de contrôle scanner ont été suspendues le 23 août dernier, à titre conservatoire, par le gouverneur a.i du Lualaba, suite à des plaintes présumées des pays de la SADC évoquant des expositions de leurs ressortissants conducteurs des camions à de graves ennuis de santé lors des opérations.
Dans sa correspondance du 16 novembre 2023, la ministre d’Etat en charge de l’Environnement et développement durable, s’appuyant sur un audit réalisé par le Commissariat général à l’Energie atomique -CGEA- à la demande de PCPCB quant à ce, a fait part au gouverneur a.i du Lualaba de la conclusion de cet audit qui infirme de manière péremptoire l’hypothèse d’exposition à de graves ennuis sanitaires auxquels s’exposeraient les conducteurs des véhicules de la SADC au moment de leurs passages au contrôle concerné.
“Après lecture de cet rapport, je note avec satisfaction que les mesures de débits de dose effectués pendant tout le circuit de passage du camion-remorque test devant le scanner n’ont pas permis d’établir un quelconque excès d’irradiation du personnel à bord”, a signifié Eve Bazahiba tout en ordonnant la reprise des opérations de contrôle scanner au poste de Mutaka au Lualaba.
Fifi Masuka, elle, zappe cette instruction du ministère de l’Environnement, tutelle du PCPCB. Elle refuse de se plier à la demande de la ministre d’Etat en charge de l’environnement et développement durable, soulignant n’avoir jamais pris connaissance du rapport en question et surtout que sa province n’a pas été associée à la réalisation de cet audit.
“Nous sommes au regret de ne pas accéder à votre invitation et nous maintenons la suspension à titre conservatoire des opérations de scannage des véhicules par le PCPCB au poste de contrôle de Mutaka”, a-t-elle répliqué dans sa lettre du 30 novembre dernier adressée à la ministre d’Etat Eve Bazahiba.
Une réponse du gouverneur a.i du Lualaba qui frise la rébellion et l’irrespect, selon certains analystes, mais surtout truffée de mensonges, dans la mesure où la correspondance du PCPCB a été réceptionnée par les services de Madame le gouverneur ai du Lualaba depuis le 18 octobre 2023, et les copies réservées à son ministre des Finances et celui des Transports ont été réceptionnées respectivement le 19 octobre à 10h 29 minutes et le 18 octobre 2023 à 15h 22 minutes.
Visiblement, Masuka remet en doute les conclusions du CGEA sous prétexte de n’avoir pas été associée à cet audit mené par le CGEA après une demande du PCPCB en conformité avec l’ordonnance n°078-195 du 05 mai 1978 portant statuts d’une entreprise publique dénommée Commissariat général à l’Energie atomique, en son article 3 relatif à l’objet du CGEA, ainsi que la Loi n°017/2002 du 16 octobre 2002 portant dispositions relatives à la protection contre les dangers des rayonnements ionisants et la protection physique des matières et des installations nucléaires.
En outre, si Fifi Masuka s’appuie sur la réunion de la commission ECOFIN du gouvernement pour justifier sa position, des sources proches du dossier estiment qu’il s’agit là d’une manoeuvre dilatoire. Car, cette commission ECOFIN avait rendu ses conclusions à la 98ème réunion du Conseil des ministres, dont le compte rendu dit à la page 14: “s’agissant du troisième dossier sur l’utilité du scanner placé au poste de Mutaka dans la province du Lualaba, le Vice-premier ministre en charge de l’Economie nationale a rappelé que le gouverneur de la province du Lualaba a été invité à fournir à la commission Economie et Finances du gouvernement les clarifications utiles quant à l’opportunité de la mise en place de ce poste de contrôle au regard des plaintes des opérateurs économiques.
La commission a noté avec satisfaction les clarifications du gouverneur du Lualaba. La mission a retenu la nécessité de rationaliser les prélèvements effectués dans les différents postes de contrôle avec péage et de supprimer les taxes illégales, le cas échéant. Pour ce faire, le gouvernement devra diligenter une mission interministérielle d’évaluation de l’ensemble des perceptions fiscales et parafiscales aux différents postes de contrôle et péage.
Dans cet extrait du compte-rendu, nulle part où il est mentionné que la descente de la mission interministérielle est synonyme de suspension des activités de contrôle dévolues au PCPCB. Fifi Masuka est en train de bloquer tout un service étatique générateur des recettes, privant ainsi le gouvernement central des moyens supplémentaires. Des sources au ministère de l’Environnement évoquent un manque à gagner de 2.925.000 dollars depuis l’arrêt des activités le 03/09/2023.
D’ailleurs, selon certaines indiscrétions sur place au Lualaba, le gouverneur Fifi Masuka voudrait plutôt substituer cet important et crédible service de contrôle et de traçabilité du gouvernement de la République par une société qu’elle compte créer avec l’appui d’autres ténors de l’Union sacrée. “Au Lualaba, Fifi Masuka s’attaque à toute structure où elle n’a pas de gain personnel, où elle n’a aucun contrôle, où sa famille et ses amis ne sont pas bénéficiaires. Elle se passe éperdument des emplois à créer au bénéfice des populations de cette province et des revenus au profit du gouvernement provincial. Pour ses intérêts égoïstes, elle continue de bloquer ces opérations combien salutaires pour la sécurité des affaires et la crédibilité de l’Etat RD-congolais. Elle favorise à ciel ouvert le trafic illicite des ressources naturelles du pays”, déplore une autre source.
Et d’ajouter qu’elle a fait bloquer chez SOFIBANQUE les comptes du PCPCB depuis trois mois, mettant en état de précarité le personnel de ce service du Ministère de l’environnement et développement durable.
Pour ceux qui ne savent pas, le scannage des véhicules par le PCPCB au poste de contrôle de Mutaka est une initiative du gouvernement central implémentée avec l’appui de la province du Lualaba. Elle a pour but essentiel de renforcer le contrôle de la nature des produits transportés par camion et évacués en dehors de la province du Lualaba, cela afin de décourager tout trafic illicite des minerais et de bois précieux. Aussi, ce scanner sert à des fins sécuritaires et pour une meilleure maîtrise des flux des produits transportés.
