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RDC : la RVA confie la sûreté de 5 aéroports du pays au groupe britannique Westminster

A la suite de la signature, le 14 avril dernier, d’un contrat de 10 ans avec le gouvernement de la RD-Congo au travers de sa Régie des voies aériennes -RVA-, Westminster Group Plc, une société britannique qui « fournit -notamment- des solutions de sécurité stratégiques », entend mettre les bouchées doubles pour remplir la mission lui assignée : « améliorer la sûreté des aéroports de la RD-Congo ». C’est ce qu’a confié, jeudi à Kinshasa, le chargé des opérations de Westminster Afrique et Représentant de cette société britannique en RD-Congo, Patrick Sakameso.

Cinq aéroports RD-congolais, dont 4 internationaux -Kinshasa, Lubumbashi, Kisangani et Goma- et 1 national -Mbuji-Mayi, vont particulièrement bénéficier des services de Westminster qui, selon les clauses du contrat signé le 14 avril dernier, devrait entamer ses prestations 90 jours après la signature dudit contrat, soit à partir de la mi-juillet.

« Le montant et le budget -de cet investissement, Ndlr- sont en cours de fixation », a fait savoir Patrick Sakameso, assurant qu’ils seront disponibles avant l’entrée en service du groupe britannique et que ce dernier va prendre en charge le total de l’investissement.

Dans le cadre de ce partenariat avec la RVA, Westminster va notamment se charger de « déployer une équipe de spécialiste en sûreté de l’aviation civile ayant une expérience internationale afin d’assister et de conseiller la RVA dans la gestion et la mise en œuvre des mesures de sûreté conformément aux standards internationaux ; -de- prendre en charge la masse salariale des agents de la sûreté de l’aviation civile -AVSEC- et d’améliorer leurs conditions de travail ; -d’-élaborer un programme de formation complet dans le but de faire certifier l’ensemble des agents AVSEC ».

En plus, le groupe britannique va « proposer des réformes structurelles, les nouveaux uniformes et offrir les meilleurs perspectives de carrière ; fournir les équipements de sûreté neufs à la pointe de la technologie ; procéder régulièrement à des analyses des risques, des menaces et révisions opérationnelles des procédures AVSEC des aéroports objet du contrat ; assister l’Etat RD-congolais dans le cadre des inspections et audits internationaux, notamment de l’OACI ainsi que sur toute question de conformité et au besoin, assurer la liaison avec les compagnies aériennes de renom qui ne desservent pas encore la RD-Congo ».

Le deal entre la RVA et Westminster, qui doit s’étendre sur 10 ans et renouvelable pour 5 ans, vise à ouvrir le ciel européen aux compagnies aériennes RD-congolaises, blacklistées aussi bien par l’Union européenne que par l’Organisation de l’aviation civile internationale -OACI. Sortir les compagnies RD-congolaises de ces listes noires, passe, selon Patrick Sakameso, représentant de Westminster en RD-Congo, par l’amélioration de la sûreté des aéroports du pays. Ainsi, ce groupe britannique, qui est à sa première expérience dans un pays francophone africain, ambitionne le « retour de certaines compagnies aériennes -dans le ciel européen, Ndlr- avec comme conséquence un accroissement du flux de passagers et une amélioration de l’image du pays à l’étranger ».

Par ailleurs, Patrick Sakameso a confié que l’institution qu’il représente va « investir son propre capital dans la mise à niveau des équipements de sécurité des aéroports, des systèmes de sécurité et dans la formation des employés ». Cette formation sera assurée sur la base de Build-Operate-Transfer, c’est-à-dire -construire-opérer-transférer. A la fin de ladite formation, la RVA va bénéficier des investissements, a-t-il expliqué, non sans faire comprendre que l’activité de Westminster aura un impact sur le coût des billets pour les vols internationaux. Le coût de ces billets, a-t-il dit, sera revu à la hausse au regard de nouvelles redevances aéroportuaires qui seront fixées.

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