Réuni le 16 mars 2026, le Comité de suivi des prix des produits pétroliers -CSPPP- a entériné une nouvelle structure tarifaire dans la zone Sud. Conséquence directe de la flambée des cours mondiaux liée au conflit Iran-États-Unis, le gasoil et l’essence enregistrent des hausses significatives pour les sociétés minières et leurs sous-traitants, désormais soumis à la vérité des prix.
Le gouvernement RD-congolais a procédé à un ajustement de la structure des prix des produits pétroliers dans la zone d’approvisionnement Sud, destinée aux sociétés minières et à leurs sous-traitants. Réuni le lundi 16 mars 2026, le Comité de suivi des prix des produits pétroliers -CSPPP- a tenu une séance technique consacrée à cette révision tarifaire, dans un contexte international marqué par le conflit entre l’Iran et les États-Unis.
Cette crise géopolitique pèse lourdement sur les marchés énergétiques. Elle a entraîné une flambée des prix des produits raffinés à l’international, avec un baril passé de 62,5 USD en janvier à 103,5 USD en mars 2026. Dans ce contexte, les sociétés minières et leurs sous-traitants, exclus depuis juillet 2025 du bénéfice de la subvention pétrolière de l’État, continuent de s’approvisionner à la vérité des prix, à la différence du marché domestique. À l’issue des travaux, le CSPPP a validé une nouvelle grille tarifaire pour la zone Sud.
Le prix du gasoil à la pompe passe ainsi de 1,70 USD à 2,43 USD le litre, tandis que celui de l’essence grimpe de 1,60 USD à 2,08 USD le litre. Le taux de change applicable reste celui de la Banque centrale du Congo -BCC-, en vigueur la veille du jour ouvrable de la mise à la consommation des carburants.
La réunion a rassemblé les principales sociétés pétrolières opérant dans le Sud, notamment celles affiliées à la FEC Sud, ainsi que United Petroleum -groupe SIL-, Mulykap, PMJ, Engen, Congo Oil, Global Oil, TotalEnergies et SEP Congo. Des représentants de la Présidence de la République, de la Primature, ainsi que des ministères des Hydrocarbures, des Finances et du Portefeuille ont également pris part aux travaux, aux côtés de la Direction générale des douanes et accises -DGDA- et de la Banque centrale du Congo -BCC.
