Un vent de tension souffle au sein du ministère de l’Urbanisme et Habitat. En cause: la gestion controversée d’une commande de 40 véhicules de service. Officiellement destinés au Secrétariat général -8-, à l’Agence congolaise de promotion immobilière -ACOPRIM, 12-, et au Fonds national de l’habitat -FONHAB, 12-, ces véhicules sont aujourd’hui au centre d’un climat de suspicion et de tiraillements internes.
Une livraison suspendue, série d’accusations mutuelles
Selon plusieurs sources internes, une partie des véhicules serait encore entreposée chez le concessionnaire Central Motors, tandis que leur distribution serait bloquée pour des raisons jugées peu claires par certains services sous tutelle. Certains soupçonnent un détournement, d’autres pointent un malaise causé par le rejet de la marque Hyundai Tucson par l’ACOPRIM, qui estime ces véhicules inadaptés à ses missions de terrain.
Du côté du cabinet du ministre Crispin Mbadu, les accusations sont balayées d’un revers de main: «Les procédures ont été respectées. Le concessionnaire a accepté de livrer, même sans paiement immédiat. Mais l’ACOPRIM a rejeté la marque. Le ministre a alors décidé de suspendre temporairement la distribution, le temps de trancher», explique le Directeur de cabinet, mandaté pour répondre aux questions d’AfricaNews.
ACOPRIM s’interroge sur la transparence de l’opération
Mais au sein de l’ACOPRIM, la méfiance est palpable. Certains employés affirment que les véhicules livrés ne correspondent pas aux modèles initialement prévus.
«On nous avait parlé de véhicules plus performants, plus adaptés au terrain. Aujourd’hui, on nous propose des Tucson. Où est passée la différence?», questionne un cadre sous anonymat, laissant entendre des arrangements présumés entre le cabinet et certains représentants du concessionnaire. Ces allégations suggèrent que des modèles de gamme supérieure auraient été facturés, mais que des véhicules moins coûteux seraient finalement mis à disposition -un écart qui, s’il est avéré, soulèverait de sérieuses questions sur la transparence de la commande.
Le concessionnaire se défend, le ministère dément toute irrégularité
Sollicité, Central Motors confirme que les véhicules commandés sont toujours en stock et assure n’avoir reçu «aucune autre commande que celle des Hyundai Tucson». Le concessionnaire réfute catégoriquement toute implication dans un éventuel montage frauduleux.Même tonalité au cabinet du ministre: «Il est impossible que le ministre Crispin Mbadu soit mêlé à une quelconque manœuvre de corruption. Ces accusations sont infondées et relèvent de la malveillance. Les responsables de l’ACOPRIM ont rejeté les Tucson souhaitant initier une nouvelle commande mais le ministre leur a fait voir qu’il n’est pas possible de passer deux commandes des voitures pour un même ministère au cours d’un même exercice budgétaire», tranche un conseiller.
Une décision attendue dans les prochains jours
Face à la persistance des tensions, le ministre a finalement décidé, à en croire son Dircab, d’autoriser la livraison partielle aux services disposés à réceptionner leurs véhicules dès la semaine prochaine. Reste à voir si cette mesure apaisera les suspicions… ou si elle ne fera que les raviver
