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Voie d’accès, piste d’atterrissage et pavillon VIP avant décembre: Banza Lunda relance le chantier stratégique de l’aéroport de Tshimpi à Matadi

C’est un retour sur le terrain sans temps mort. À peine une journée passée à Kinshasa pour des impératifs d’État, John Banza Lunda a repris ce jeudi 27 août sa caravane infrastructurelle sur l’axe Banana-Kinshasa. Et c’est par Matadi que le ministre des Infrastructures et Travaux Publics a choisi de frapper fort. Premier symbole de cette deuxième phase: l’aéroport de Matadi-Tshimpi. À peine descendu d’avion, le ministre a donné le coup d’envoi de sa réhabilitation complète.

Au menu, un chantier attendu depuis 66 ans: la réfection des 3,6 km de la route d’accès, totalement délabrée, la modernisation de la piste d’atterrissage et la construction d’un pavillon VIP au sein de l’aérogare. Deux entreprises se partagent le marché, avec une feuille de route très serrée: livraison en décembre. CREC 7 hérite de la voie d’accès. WASICONGO prend en charge la piste et l’aménagement de l’aérogare.

L’urgence s’explique: le Kongo-Central doit accueillir en décembre la Conférence des Gouverneurs.

Stade Lumumba: la fin d’un chantier vieux de 15 ans? 

Deuxième arrêt, autre symbole: le Stade Lumumba. À l’abandon depuis des années, il est devenu dans l’imaginaire collectif le serpent de mer des promesses non tenues. John Banza Lunda assure que la page est en train de se tourner, sur impulsion du président Félix Tshisekedi et de la Première ministre Judith Suminwa. «C’est un chantier qui a été lancé il y a 15 ans. Tout le monde s’était essoufflé, mais le Président Félix Antoine Tshisekedi va le terminer. Pour la population du Kongo-Central, et surtout pour la jeunesse, la question du stade sera prise en charge pour que nos jeunes soient encadrés dans de bonnes conditions», a-t-il déclaré sur place.

Le site dispose déjà de l’aire de jeu, d’un écran géant et d’une pelouse synthétique. Reste à boucler le financement: sur les 2,6 millions de dollars requis par les entreprises Mango et Sodimas, 1,9 million a déjà été décaissé par le gouvernement provincial. Le ministre s’est engagé à solder le reste. Les voiries d’accès sont également en cours de modernisation. Après Muanda, Boma et Lukula, la caravane doit désormais mettre le cap sur Tumba et Mbanza-Ngungu, où le ministre doit lancer l’aménagement des voies d’accès à deux grands établissements scolaires.

Un message politique, aussi, en filigrane. Par la voix de son gouverneur, la population du Kongo-Central a fait passer un message au chef de l’État: «qu’il s’occupe du développement du pays, elle se chargera, elle, des questions de délais et de révision constitutionnelle».

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