Le projet de construction d’un pont route-rail sur le majestueux fleuve Congo a franchi, jeudi 7 mai dernier, une étape majeure, marquée par la signature d’un accord bilatéral entre Kinshasa et Brazzaville fixant le régime fiscal, douanier et parafiscal de l’ouvrage. A cet effet, une cérémonie d’envergure a été organisée au Fleuve Congo hôtel de Kinshasa en présence des autorités brazza-congolaises, menées par le VPM Jean-Jacques Bouya, et des membres du gouvernement RD-congolais dont le ministre des Finances, Doudou Fwamba Likunde Li-Botayi.
En marquant sa présence à cette activité déterminante pour la mise en œuvre de ce projet structurant aux enjeux économiques majeurs, le ministre Fwamba a rappelé le rôle majeur joué par des experts de son ministère, sous sa houlette, pour donner corps à cet accord stratégique, destiné à sécuriser le cadre fiscal et financier de cet ouvrage d’intégration régionale.
Cette convention est en droite ligne avec la vision d’intégration économique portée par les Chefs d’Etat de deux pays, Félix Tshisekedi et Denis Sassou-Nguesso, pour une prospérité partagée. Elle offre l’avantage de prévenir et d’annihiler les risques de double imposition, tout en harmonisant les procédures tarifaires applicables aux marchandises en transit ainsi qu’aux futures recettes de péage.
En outre, l’accord permet de relancer les appels d’offres destinés au recrutement d’un concessionnaire privé, chargé de la construction et de l’exploitation de l’ouvrage. Grâce notamment à l’implication du ministre des Finances et de ses équipes, ce projet structurant entre désormais dans sa phase d’opérationnalisation. La cérémonie de signature de l’accord sur le régime fiscal et non fiscal du projet pont-route-rail sur le fleuve Congo a été présidée par le vice-Premier ministre en charge des Transports, Jean-Pierre Bemba, représentant la Première ministre, Judith Suminwa Tuluka.
La délégation Brazza-congolaise chez Tshisekedi
Conduite par Jean-Jacques Bouya, vice-Premier ministre en charge de la Coordination des infrastructures de développement, de l’Aménagement du territoire et de l’Entretien routier, la délégation de la République du Congo a rencontré, vendredi 8 mai à Kinshasa, le Président Félix Tshisekedi pour approfondir les discussions autour des avancées enregistrées dans le cadre de ce projet d’intégration économique.
A l’occasion, le VPM du Congo-Brazza a souligné que ce projet constitue un levier majeur d’intégration économique entre les deux Congo et, plus largement, pour le continent africain. Il a rappelé que la mise en œuvre effective de la Zone de libre-échange continentale africaine nécessite une meilleure connexion physique des territoires afin de faciliter les échanges. Le futur pont route-rail sur le fleuve Congo va relier les deux capitales les plus proches de la terre, Kinshasa et Brazzaville. Long de 1.757 m, l’ouvrage est destiné à fluidifier la circulation des personnes et des biens, à dynamiser le commerce et à intégrer le corridor transafricain.
Le coût du projet est estimé à plus d’USD 800 millions et sa configuration prévoit une voie ferrée, deux voies routières, des trottoirs et des postes de contrôle frontaliers uniques. Des routes de raccordement sont également prévues. Elles vont s’étendre sur 6,8Km à Kinshasa et 3,2Km à Brazzaville pour un total de 10Km. Fruit d’un partenariat public-privé, le projet de construction du pont route-rail sur le fleuve Congo est porté par Africa50, en tant que développeur principal, aux côtés de la Banque africaine de développement -BAD.
Laurent OMBA
