Le 28 août dernier, le site du péage de Menkao a été le lieu choisi pour le lancement officiel de la campagne agricole 2025–2026, présidé par le Chef de l’État, Félix Tshisekedi. L’importance symbolique de cet événement et de son cadre n’a pas échappé aux observateurs. En effet, la station de péage et de pesage de Menkao est gérée par le Fonds national d’entretien routier -FONER-, qui est responsable du financement des travaux d’entretien des routes dans toute la République.
Les routes de desserte agricole forment une part significative du réseau routier, totalisant environ 87 000 km de chemins en terre, ce qui représente plus de la moitié des 156 183 km du réseau routier congolais.
À l’occasion de cette cérémonie, lors du cocktail offert aux invités de marque, le Président de la République a eu une conversation informelle avec le Directeur Général du FONER, Pierre Bundoki. Ils ont échangé sur les défis liés à l’entretien du réseau routier congolais dans sa diversité, ainsi que sur la nécessité de réformer ce jeune établissement public, créé en 2008 et n’ayant pas encore 20 ans. Durant cet échange, Pierre Bundoki a dressé un bilan clair et éclairant des efforts entrepris à la tête du FONER à mi-mandat, ainsi que des progrès réalisés dans la mission de réforme et d’assainissement confiée par le Chef de l’État en novembre 2022.
Il a souligné les avancées notables en matière de gestion des ressources, de transparence des opérations et de renforcement des mécanismes de contrôle, malgré un contexte économique et institutionnel parfois difficile.
Cependant, le Directeur Général a également mis en lumière les défis constants qui entravent l’efficacité du fonds et expliquent les ressources limitées qui s’élèvent à une moyenne annuelle de 160 millions de dollars sur les cinq dernières années, alors que les besoins d’entretien en RDC sont estimés à environ 1 milliard de dollars. Parmi les principales difficultés mentionnées figurent le manque de recettes et la réduction importante des redevances, qui menacent la capacité de financement pour l’entretien et la modernisation du réseau routier national.
Particulièrement attentif aux explications fournies, le Président Tshisekedi a montré un intérêt significatif pour les propositions de réforme avancées par Pierre Bundoki.
Le site de Menkao, partie intégrante de la RN1 facilitant l’accès aux terres agricoles du Plateau des Bateke, ainsi que le lancement de la campagne agricole, ont constitué une opportunité idéale pour aborder les lignes directrices de la réforme à venir du FONER. Cette réforme envisage une transformation majeure du Fonds, passant d’un fonds de deuxième génération à un fonds de troisième génération. Elle vise à élargir les missions de l’établissement public et à renforcer ses capacités d’intervention.
Grâce à cette réforme, le FONER aspire à mobiliser davantage de ressources pour mieux servir la population et répondre aux besoins croissants en matière de mobilité, de sécurité et de durabilité. Le Directeur Général du FONER a exprimé sa satisfaction quant à cette opportunité d’échange avec le Chef de l’État. Il s’est senti soutenu dans sa mission et dans ses efforts pour moderniser les outils de financement et de gestion de l’entretien routier au service du développement national. Ainsi, l’avenir du FONER s’inscrira dans une dynamique de réforme, de rigueur et d’innovation.
Jason MBO ITOO
Correspondance particulière
